今天不是来吐槽的，而是来说说摩拜创始人之一的胡玮炜的卸任。
12月23日，摩拜发布内部信称，胡玮炜因个人原因辞去摩拜单车CEO职位，由公司总裁刘禹接任CEO一职。胡玮炜在给员工的内部信中表示，自己“完成了阶段性的使命”。同时，在内部信的最后，她也不忘说一句“ 在这里我必须说明，并没有‘宫斗’，没有不和，也没有任何组织的纠葛（让媒体失望了）。”
从2014年创业做摩拜，到摩拜被美团收购，再到今天宣布离开摩拜，胡玮炜在内部信的最后感慨，“感谢大家，感谢摩拜，也感谢美团，太多的感谢在心里，也感谢自己。谢谢，再见。”胡玮炜称自己“完成了阶段性使命”，平稳交棒给刘禹，没有“宫斗”和不和。
她的离开也说明摩拜单车的原班创始人都已“出局”，此前说“永远不会离开”的她估计也是撑不住了吧？
想当初一篇《摩拜创始人套现15亿背后，你的同龄人，正在抛弃你》的文章刷屏，文章称美团以35%美团股权和65%现金收购摩拜单车，按胡玮炜拥有的摩拜单车9%股份计算，胡已套现2亿美元，约合15亿人民币以上。她从月薪3000元的汽车记者到现在的亿万富翁，只是经历了一个“摩拜套现”！
而与之相“抗衡”的ofo创始人戴威的处境就不是很好，可以说形成了反差，成千上万的人或许都在等着看笑话。
当年ofo也是经历了10轮融资才走上“单车霸主”之一的道路，好不容易走到今天，可是资金链出了问题，因此也陷入了各种诉讼，同时也遭受着最严重的消费者信任危机。
根据应用显示，目前有超过1230万的用户在等待退款押金，金额从99元到199元不等。由于未能及时付清款项，戴威还被列入了“老赖”名单，这意味着他不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位，不能在星级宾馆等场合消费，不能买房买车旅游和在高端办公楼租用空间等。
但戴威从来没有选择放弃，而且说欠的每一分钱都会还，额，也不知道啥时候可以还上？但这种精神还是可嘉的，一个曾经风光无限的创始人发展到不能坐飞机、不能去星级酒店消费、不能买房买车也是很“惨”的了！
但小编想说的是，不管这两个“巨头”最后的会走向哪？这都印证了一个时代的潮流，毕竟共享单车的出现是一个机遇，只是需要合理的企业运营。用户数量并没有减少，只是在淘汰不适宜的公司，优胜劣汰是常事，这样才会迎来体制更加健全的企业。
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（责任编辑：小刘 liupangu）返回搜狐，查看更多